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450连轧机轴承的技改小结

作者: 江苏帝蒙德轴承有限公司 浏览:268 发表时间:2021-01-21

设备信息:


450四辊5连轧;
轧制产品:Q195 原料厚度2.5mm,成品厚度0.5-0.8mm;
产能:500T/天;
轧制速度:4-8m/s;
轧制力:单侧80T;
润滑形式:油气润滑,介质为粘度50轧制油;
目前轴承使用寿命:2.5万吨左右;
轴承损坏形式
1、滚动体剥落,主要发生在靠挡边处。



2、外圈滚道剥落,剥落处对应滚动体的损坏位置。



3、外圈破损,主要是对应剥落严重的负荷区出现剥落开裂。



通过以上信息分析现场轴承损坏为以下因素导致:
1. 轴承箱刚性不足导致变形量较大
现用轴承箱由于原始设计问题,箱体壁较薄,刚性较弱,在承受轧制力的过程中容易出现变形量较大的情况;



2. 润滑不良
下辊箱存在进水进脏状况,造成润滑油乳化,丧失润滑效果,载荷区容易形成金属摩擦,造成轴承过早疲劳剥落;



3. 轴承细节问题


轴承部分设计和加工不合理,如图,滚动体倒角偏小,凸度偏小,滚动体部分滚动面悬空在外圈内滚道退刀槽之上,这样容易导致边缘应力集中,造成轴承滚动面提前剥落。


技改措施:
一、针对轴承箱刚性问题
1、优化轴承外圈,通过轴承提高轴承外圈刚性来弥补轴承箱强度问题,在现有基础上进行滚动体的直径减小,用增加数量来弥补载荷能力,这样可以提高外圈刚性;
2、检测轴承箱变形,要定期测量箱体是否超差,及时恢复轴承箱尺寸精度,尤其是下辊箱;
二、针对润滑密封问题
1、建议在条件允许的情况下,更换为220#及以上的齿轮油,提高润滑效果;
2、下辊箱建立密封管理制度,优先使用新密封圈,由丁青橡胶改为氟胶材质;
3、精确唇口与迷宫环的配合尺寸及硬度和粗糙度;
4、增设水封,增加迷宫回路;
三、针对轴承自身问题
1、优化轴承结构,特别是改变滚动体受力分布,减少边缘应力的产生,加大滚动体凸度、增加倒角尺寸,合理与越程槽配合,防止边缘应力;
2、外圈采用等温贝氏体热处理技术,使材料组织由马氏体变为下贝氏体,提高材料的耐磨性能、耐冲击性能;



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