设备信息:
轧制产品:Q195 原料厚度2.5mm,成品厚度0.5-0.8mm;


3、外圈破损,主要是对应剥落严重的负荷区出现剥落开裂。

现用轴承箱由于原始设计问题,箱体壁较薄,刚性较弱,在承受轧制力的过程中容易出现变形量较大的情况;

下辊箱存在进水进脏状况,造成润滑油乳化,丧失润滑效果,载荷区容易形成金属摩擦,造成轴承过早疲劳剥落;

轴承部分设计和加工不合理,如图,滚动体倒角偏小,凸度偏小,滚动体部分滚动面悬空在外圈内滚道退刀槽之上,这样容易导致边缘应力集中,造成轴承滚动面提前剥落。

1、优化轴承外圈,通过轴承提高轴承外圈刚性来弥补轴承箱强度问题,在现有基础上进行滚动体的直径减小,用增加数量来弥补载荷能力,这样可以提高外圈刚性;2、检测轴承箱变形,要定期测量箱体是否超差,及时恢复轴承箱尺寸精度,尤其是下辊箱;1、建议在条件允许的情况下,更换为220#及以上的齿轮油,提高润滑效果;2、下辊箱建立密封管理制度,优先使用新密封圈,由丁青橡胶改为氟胶材质;1、优化轴承结构,特别是改变滚动体受力分布,减少边缘应力的产生,加大滚动体凸度、增加倒角尺寸,合理与越程槽配合,防止边缘应力;2、外圈采用等温贝氏体热处理技术,使材料组织由马氏体变为下贝氏体,提高材料的耐磨性能、耐冲击性能;
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