设备信息：
轧制产品：Q195 原料厚度2.5mm，成品厚度0.5-0.8mm；
3、外圈破损，主要是对应剥落严重的负荷区出现剥落开裂。
现用轴承箱由于原始设计问题，箱体壁较薄，刚性较弱，在承受轧制力的过程中容易出现变形量较大的情况；
下辊箱存在进水进脏状况，造成润滑油乳化，丧失润滑效果，载荷区容易形成金属摩擦，造成轴承过早疲劳剥落；
轴承部分设计和加工不合理，如图，滚动体倒角偏小，凸度偏小，滚动体部分滚动面悬空在外圈内滚道退刀槽之上，这样容易导致边缘应力集中，造成轴承滚动面提前剥落。
1、优化轴承外圈，通过轴承提高轴承外圈刚性来弥补轴承箱强度问题，在现有基础上进行滚动体的直径减小，用增加数量来弥补载荷能力，这样可以提高外圈刚性；2、检测轴承箱变形，要定期测量箱体是否超差，及时恢复轴承箱尺寸精度，尤其是下辊箱；1、建议在条件允许的情况下，更换为220#及以上的齿轮油，提高润滑效果；2、下辊箱建立密封管理制度，优先使用新密封圈，由丁青橡胶改为氟胶材质；1、优化轴承结构，特别是改变滚动体受力分布，减少边缘应力的产生，加大滚动体凸度、增加倒角尺寸，合理与越程槽配合，防止边缘应力；2、外圈采用等温贝氏体热处理技术，使材料组织由马氏体变为下贝氏体，提高材料的耐磨性能、耐冲击性能；
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